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    市政交通

    铁路隔声屏障

    隔声屏:

    声屏障是利用障板或者墙体置于声源与接收者之间,以阻挡声音直接辐射到接收者处,其作用主要是阻止直达声的传播,隔离透射声,并使衍射声有足够的衰减。
    声屏障是一个明显干涉声波传播的阻挡物或部分阻挡物,它可以阻挡声的传播而形成声影区,其降噪效果随声程路程差增大而增加。一个足够高和长的声屏障可以对处于声影区的接受点降噪5-18dB(A)。

    产品材质:

    外板:1.0-2.0mm镀锌钢板、不锈钢板;
    吸声护面板: 0.4-2.0mm镀锌钢板、不锈钢板,孔径φ3,冲孔率>25%;
    吸声材料:24-80kg/m3离心玻璃棉板,性能稳定、吸声性能好、不燃、适用范围宽;
    护面玻璃布:无碱憎水玻璃纤维布,对吸声材料起到?;ぷ饔?;
    内部骨架:0.8-1.5mm镀锌钢板;
    钢结构:热镀锌钢材,矩形管材或H型钢;
    外表面处理:喷漆或喷塑,颜色由客户指定。

    产品特点:

    屏障板??榛?,便于运输、安装及维护;
    产品外观简洁美观,易于清扫,结构稳定,使用寿命长;
    声屏障降噪范围5-18dB(A)。

    适用范围:

    隔声屏障广泛地应用于公路、铁路、工业企业厂区噪声综合控制中。
     

       

           隔声屏障的作用就是阻止直接声的传播 , 隔离透射声 、并使反射声有足够的衰减 。 因此 , 声屏障的隔声衰减也就是利用声波反射原理设计建筑的 。 声波 ( 噪声 ) 在传播途中 , 若遇到障碍物 ( 声屏障) 时 , 会发生反射 , 于是在障碍物背后的一定距离范围内形成 了“ 声影区” , 其区域的大小取决于声音的大小 (即频率 ) , 从这一点看出 , 声屏障隔声衰减与各个中心频率值有密切关系 。
           由于高频声声影区大 , 波长短 , 所以最容易被阻挡 , 其次是中频声 、 而在声屏障后面形成的声影区中所产生的低频声 , 由于波长长 , 尽在屏障周围盘旋 , 它最容易绕射过去 , 因此对周围的环境还是会产生一定的影响 , 所以声屏障对其低频噪声的影响隔声效果是较差的 , 经实测证明 : 声屏障对于频率在250Hz以下的低频声的隔声衰减不明显 , 但是对中、高频声隔声衰减效果较好。
    特性:
           声音的频率增加一倍,屏障的降噪量增加3分贝。屏障的高度加倍,其减噪量增加6分贝。如果接收点从远场移近到和声源到屏障的距离相等的地方,各频率的降噪量均增加 3分贝。如果声源和接收点的距离以及屏障的高度都是固定的,屏障位于声源和接收点之间的中间位置时,其降噪量最小。所以设立屏障的最佳位置是接近声源或接近接收点。
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